ประกันอัคคีภัยสำหรับผู้ที่ติดตั้ง AC AUTOGAS ของแท้เท่านั้น* วงเงินการรับประกันสูงสุดไม่เกิน 1,400,000 บาท ระยะเวลารับประกัน 1 ปี
โดยมีความคุ้มครองดังนี้
- กรณีเกิดเพลิงไหม้ต่อรถยนต์ที่ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ ตามรายการสินค้าที่เอาประกันอัคคีภัย และมีอุปกรณ์แก๊สเป็นต้นเหตุ มีจำนวนเงินจำกัดความรับผิดไม่เกิน 1,000,000 บาท
- กรณีผู้ขับขี่และผู้โดยสารเสียชีวิต หรือบาดเจ็บ จากกรณีเกิดเพลิงไหม้ (ตามเงื่อนไขข้อ 1.) ต้องรักษาพยาบาลสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร คุ้มครองโดยไม่เกิน 200,000 บาทต่อคน และไม่สามารถเรียกร้องค่าชดเชยอื่นเพิ่มเติมได้อีก
การรับประกันจะยึดถือตามบาร์โค๊ด (BARCODE) ใบต่ออายุประกันอัคคีภัย ที่ออกโดยศูนย์บริการที่ได้รับการแต่งตั้งและได้รับมาตรฐาน AC PARTNER เท่านั้น และระยะเวลาที่เริ่มคุ้มครองนับจากวันที่ในใบต่ออายุประกันภัย โดยศูนย์ฯ ต้องส่งเอกสารดังกล่าวกลับมายังบริษัทฯ หรือลงทะเบียนออนไลน์ (REGISTER ONLINE) ผ่านระบบอินเทอร์เน็ต ภายใน 7 วัน นับจากออกเอกสาร จึงจะถือว่าได้รับความคุ้มครองอย่างสมบูรณ์
* หากบริษัทฯ ตรวจพบภายหลัง ขอสงวนสิทธิ์ในการยกเลิกความคุ้มครอง
เงื่อนไขการรับประกันภัย
การรับประกันสงวนสิทธิ์เฉพาะรถที่ติดตั้งชุดอุปกรณ์แก๊สของ AC AUTOGAS ที่นำเข้าและจัดจำหน่ายโดย บริษัท ไซออนเทค จำกัด เท่านั้น ซึ่งสินค้าจะต้องมีชุดหมายเลขประจำอุปกรณ์ (SERIAL NUMBER) ในรูปแบบบาร์โค๊ด (BARCODE) ติดที่อุปกรณ์ โดยกำหนดให้มีอุปกรณ์ของระบบแก๊ส LPG และ CNG ดังต่อไปนี้
- กล่องประมวลผลแก๊ส (ECU)
- อุปกรณ์วัดแรงดันแก๊ส (MAP SENSOR)
- ชุดสายไฟ (HARNESS)
- สวิทช์เลือกเชื้อเพลิง (SWITCH)
ข้อยกเว้นการรับประกันอัคคีภัย
ความรับผิดชอบใดๆ อันมีสาเหตุมาจาก
- การเสื่อมสภาพของอุปกรณ์ชุดติดตั้ง และวัสดุสิ้นเปลืองทั่วไปบางส่วนที่เสื่อมสภาพ ตามอายุการใช้งานปกติ
- การขาดการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ตามสภาพ เช่น การตรวจสอบท่อทางของระบบน้ำมันเชื้อเพลิง
- เครื่องยนต์ที่มีการดัดแปลง หรือติดอุปกรณ์เพิ่มเติม ที่เกี่ยวข้องกับระบบเผาไหม้ของเครื่องยนต์ นอกเหนือจากมาตรฐานที่ติดตั้งมากับรถยนต์ โดยโรงงานประกอบรถยนต์ หรือศูนย์จำหน่ายรถยนต์
- ความเสียหายอันเนื่องจากอุบัติเหตุทุกกรณี
- การใช้ในการแข่งขันความเร็ว
- ความเสียหายต่อเนื่องทุกชนิด
- การใช้รถยนต์ในทางผิดกฎหมาย เช่น ใช้รถยนต์ปล้นทรัพย์ ชิงทรัพย์ หรือใช้ขนยาเสพติด เป็นต้น
- การเสื่อมราคา หรือการสึกหรอของเครื่องยนต์
- การยึดท่อ หรือขันแคล้มรัดท่อที่เกิดจากการติดตั้ง
- การใช้รถยนต์ในสงคราม การกบฏ การปฏิวัติ การทำรัฐประหาร การก่อการร้าย
- ลูกค้าที่มีความประสงค์ซื้อประกันอัคคีภัย ต้องนำรถเข้าตรวจสภาพระบบแก๊สที่ศูนย์บริการ AC PARTNER เพื่อตรวจเช็คและซ่อมบำรุงระบบแก๊ส ให้อยู่ในข้อกำหนดการรับประกัน
- รถของลูกค้าจะได้รับการตรวจเช็ค และหากมีอุปกรณ์แก๊สที่ต้องได้รับการซ่อมบำรุงหรือเปลี่ยนใหม่ ทางศูนย์ฯ จะแจ้งให้ลูกค้าทราบ เพื่อขออนุมัติให้ดำเนินการ โดยลูกค้าต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการดำเนินการส่วนนี้
- หลังจากทำการตรวจเช็คและซ่อมบำรุงระบบแก๊สผ่านตามข้อกำหนด ลูกค้าจะได้รับสติ๊กเกอร์สุญญากาศ ซึ่งมีบาร์โค๊ดเลขที่ประกันภัยและระบุวันที่เริ่มคุ้มครอง แนะนำให้ติดตั้งสติ๊กเกอร์ไว้ที่กระจกหน้ารถด้านในฝั่งคนขับ
- ศูนย์ฯ จะออกใบต่ออายุประกันอัคคีภัย ซึ่งมีบาร์โค๊ดเลขที่ประกันภัยเดียวกันกับสติ๊กเกอร์สุญญากาศ โดยลงนามพร้อมประทับตราศูนย์ฯ ในหนังสือ และส่งเอกสารดังกล่าวกลับคืนบริษัทฯ
- ลูกค้าจะได้รับข้อความ (SMS) ยืนยันความคุ้มครองจาก AC Autogas ภายใน 10 วัน นับจากวันที่เริ่มคุ้มครอง
- แนะนำให้ลูกค้าเข้ารับการตรวจเช็คสภาพระบบแก๊สทุก 6 เดือน เพื่อความปลอดภัย และความสะดวกในการต่ออายุในครั้งต่อไป
ตรวจสอบการรั่วซึมภายในห้องเครื่องยนต์ (ด้านหน้า)
- ท่อยางแก๊สจากหัวฉีดแก๊สไปยังท่อร่วมไอดีของเครื่องยนต์ไม่มีรอยแตกร้าวและรั่วซึม
- ท่อยางแก๊สจากหม้อต้มเข้าหัวฉีดแก๊สไม่มีรอยแตกร้าวและรั่วซึม
- ท่อยางแวคคั่มไม่มีรอยแตกร้าวและรั่วซึมของอากาศ
- ท่อยางแก๊สจาก Map Sensor ไม่มีรอยแตกร้าวและรั่วซึมของแก๊ส
- ชุดหัวฉีดแก๊สต้องไม่มีการรั่วซึมและทำงานได้ตามปกติ(ไม่ชำรุดหรือเสื่อมสภาพ)
- หม้อต้มทำงานได้ตามปกติโดยไม่มีการรั่วซึมของแก๊สและการรั่วซึมของน้ำหล่อเย็น
- โซลินอยด์หม้อต้มทำงานได้ตามปกติ และไม่มีการรั่วซึมของแก๊ส รวมทั้งปลั๊กสายไฟ ไม่มีรอยแตกร้าว
- กรองแก๊ส (หัวฉีด) ต้องไม่มีรอยรั่วซึมหรือเสียดสีกับอุปกรณ์อื่นของรถยนต์
- ท่อยางน้ำหล่อเย็นจากหม้อต้มเข้าเครื่องยนต์ ต้องไม่มีรอยแตก หรือรั่วซึมของน้ำหล่อเย็น และต้องไม่เสียดสีกับอุปกรณ์อื่นของรถยนต์
- แค้มรัดท่อยางทุกจุดต้องอยู่ในลักษณะที่รัดแน่น ไม่หลวม และไม่รัดจนท่อยางเกิดรอยฉีกขาด
- ท่อทองแดงแก๊ส LPG หรือท่อแก๊ส CNG ต้องไม่มีรอยบุบหรือรอยพับ หรือเบียดกับอุปกรณ์อื่นของรถยนต์
- ข้อต่อท่อทองแดงแก๊ส LPG หรือท่อแก๊ส CNG เข้าโซลินอยด์วาล์ว ต้องไม่มีรอยรั่วและมีความแน่นหนาเข้ากับข้อต่อโซลินอยด์วาล์วได้ปกติดี
- กล่องฟิวส์แก๊สต้องอยู่ในสภาพสมบูรณ์ ไม่มีขี้เกลือ ชุดสายไฟเข้ากล่องฟิวส์จะต้องอยู่ในสภาพดี
- ตัวฟิวส์แก๊สจะต้องอยู่ในสภาพสมบูรณ์ ไม่หลวม และอยู่ในค่ามาตรฐาน (ไม่เกิน15 แอมป์)
- ขั้วบวกของแบตเตอรี่ต้องมีฉนวนหุ้มให้ปลอดภัย และไม่เสียดสีกับอุปกรณ์อื่นของรถยนต์
ตรวจสอบการรั่วซึมภายในห้องสัมภาระ (ด้านหลัง)
- บริเวณถังแก๊สต้องไม่มีการรั่วซึมของแก๊ส ต้องยึดติดแน่นกับตัวถังรถยนต์ และอายุไม่เกิน 10 ปี นับจากวันที่ผลิต
- มัลติวาล์วถังแก๊ส ต้องไม่มีการรั่วซึมของแก๊ส
- โซลินอยด์วาล์วถังแก๊สต้องไม่มีรอยร้าวหรือแตก และต้องไม่มีการรั่วซึมของแก๊ส
- หัวเติมแก๊สต้องไม่มีการรั่วซึม และมีการยึดติดที่แข็งแรงแน่นหนา
- ท่อทองแดงแก๊ส LPG และท่อแก๊ส CNG จากถังแก๊สไปถึงโซลินอยด์วาล์วต้องไม่มีการรั่วซึม และไม่มีรอยพับหรือรอยบุบ
- ท่อระบายไอแก๊สจากถังแก๊สออกสู่ภายนอกตัวรถยนต์ จะต้องต่ออย่างถูกต้องตามมาตรฐาน ห้ามอุด ห้ามมีจุดรั่วเข้าภายในรถยนต์ หรือห้องสัมภาระด้านหลัง
- ชุดมัลติวาล์วต้องไม่รั่วซึม และแนะนำให้มีอายุไม่เกินที่กำหนด ได้แก่ ยี่ห้อ Tomasetto ต้องมีอายุไม่เกิน 5 ปี ยี่ห้อ OMB ต้องมีอายุไม่เกิน 4 ปี และยี่ห้ออื่นๆ ต้องมีอายุไม่เกิน 3 ปี นับตั้งแต่วันที่ติดตั้งแก๊ส
ตรวจสอบกล่อง ECU ระบบแก๊ส AC STAG
- ตรวจสอบ Serial Number กล่อง ECU แก๊ส เพื่อบันทึก Serial Number
- กล่อง ECU ต้องมีการยึดจับที่แน่นหนาตามสมควร และต้องไม่มีความชื้นหรือน้ำที่กล่อง ECU
- ชุดสายไฟระบบแก๊สต้องไม่มีรอยปริ รอยถลอก รอยฉีกขาด และไม่เสียดสีกับอุปกรณ์อื่นของรถยนต์
ตรวจสอบสภาพท่อยางและจุดเชื่อมต่อของระบบน้ำมันเชื้อเพลิง
- ท่อยางต่างๆ ของระบบน้ำมันเชื้อเพลิง จะต้องไม่มีรอยแตกร้าว หรือรั่วซึม
- บริเวณถังน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องไม่มีรอยแตก หรือรั่วซึมของน้ำมันเชื้อเพลิง
- ถ้ามีกลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงรุนแรงมากผิดปกติ ต้องตรวจเช็คหาสาเหตุและแก้ไข